Tavallista enemmän

Tutustu yritykseemme, toimintaamme ja siihen, kuinka takaamme laadun ja erinomaisen palvelun. Olemme iloisia, että olet osa tarinaamme.

Hinnasto

Jokaisen tarjoamamme palvelun takana on omistautunut ammattilaisten tiimi, joka tuo ainutlaatuisen asiantuntemuksensa ja innostuksensa liiketoimintaamme. Mietityttääkö jokin? Ota yhteyttä!

Korikorjaus Hinta
Hitsaus 70 € / h
Mekaaniset korjaukset ja muut Hinta
Korjaus 50 € / h
Maalaus Hinta
Takakaari Alkaen 300 €
Takaluukku Alkaen 250 €
Maalaus 50 € / h
Ylimaalaus Alkaen 1500 €

 

Mitä auton ylimaalaus maksaa?

Auton ylimaalaus maksaa tyypillisesti 1 500–7 000 euroa. Suurin hintaan vaikuttava tekijä on pohjatöiden määrä, sillä itse maalaus on vain pieni osa koko projektia. Korin kunto ratkaisee pitkälti työn laajuuden: ruosteet, kolhut ja muut vauriot voivat lisätä työmäärää merkittävästi.

1. Pohjatyöt ratkaisevat hinnan

Pohjatyöt muodostavat yleensä 70–80 % maalausprojektin työstä. Niihin kuuluvat muun muassa:

  • vanhan maalipinnan hionta
  • ruosteen poisto ja korjaus
  • lommojen oikaisu
  • kittaus ja hionta
  • pohjamaalaus

Huolelliset pohjatyöt varmistavat kestävän lopputuloksen. Mitä enemmän korissa on vaurioita, sitä korkeammaksi myös kustannukset nousevat.

2. Maalin tyyppi ja väri

Maalin valinta vaikuttaa materiaalikustannuksiin. Edullisimpia ovat perinteiset perusvärit, kun taas metallivärit, helmiäisvärit ja kolmikerrosmaalit nostavat hintaa. Myös värinvaihto maksaa enemmän, koska näkyvien pintojen lisäksi täytyy maalata esimerkiksi ovien välit ja muut piiloon jäävät alueet.

3. Auton koko ja muotoilu

Suurempi auto vaatii enemmän materiaaleja ja työtunteja. Hintaan vaikuttavat myös korin muodot: monimutkaiset yksityiskohdat, pokkaukset ja spoilerit tekevät hionnasta ja maalauksesta työläämpää.

4. Purku- ja kokoamistyöt

Laadukas ylimaalaus edellyttää usein puskurien, valojen, listojen, kahvojen ja tiivisteiden irrottamista. Näin vältetään näkyvät teippirajat ja varmistetaan tasainen maalipinta. Purku- ja kokoamistyö lisää kustannuksia, mutta parantaa lopputuloksen laatua ja kestävyyttä.

Kuinka kauan ylimaalaus kestää?

Työn kesto riippuu auton kunnosta ja pohjatöiden määrästä. Hyväkuntoisen auton ylimaalaus voidaan tehdä noin viikossa, kun taas laajemmat ruoste- ja korityöt voivat pidentää projektin 3–4 viikkoon.

Voiko maalata vain yhden osan?

Kyllä. Esimerkiksi oven, lokasuojan tai puskurin maalaus on yleinen korjaustoimenpide. Tärkeintä on onnistunut värisävyn sovitus, jotta korjattu alue sulautuu huomaamattomasti auton muuhun maalipintaan.

Miten auton ylimaalaukselle saa tarkan hinnan?

Tarkka kustannusarvio voidaan antaa vasta auton kunnon tarkastuksen jälkeen. Alustavan arvion voi usein saada myös valokuvien perusteella, mutta lopullinen tarjous perustuu korin todelliseen kuntoon ja työn laajuuteen.

 

 

 

Mitä auton osamaalaus maksaa?

Yksittäisen auton osan maalaus maksaa yleensä noin 250–1 500 euroa. Hintaan vaikuttavat ennen kaikkea vaurion laajuus, maalattavan osan koko, värisävyn vaativuus sekä tarvittavat pohjatyöt. Pelkkä maalaus on vain yksi osa kokonaisuutta, sillä laadukas lopputulos syntyy huolellisesta valmistelusta ja viimeistelystä.

1. Vaurion laajuus ja pohjatyöt

Osamaalauksen suurin kustannustekijä on yleensä vaurion korjaaminen ennen maalausta. Naarmut, kiveniskemät, lommot ja ruosteet vaativat erilaisia korjaustoimenpiteitä, kuten:

  • hiontaa

  • kittausta

  • lommojen oikaisua

  • ruosteen poistoa

  • pohjamaalausta

Mitä enemmän pintaa joudutaan korjaamaan, sitä enemmän työtunteja projekti vaatii.

2. Maalattavan osan koko

Hintaan vaikuttaa luonnollisesti myös maalattavan osan koko.

Tyypillisiä osamaalauksia ovat:

  • puskurin maalaus

  • oven maalaus

  • lokasuojan maalaus

  • konepellin maalaus

  • takaluukun maalaus

Suuremmat osat kuluttavat enemmän maalia ja vievät enemmän aikaa, mikä näkyy myös hinnassa.

3. Värisävyn sovitus

Yksi tärkeimmistä työvaiheista on uuden maalin sovittaminen auton nykyiseen sävyyn. Auringonvalo, ikä ja käyttö voivat muuttaa alkuperäisen maalin sävyä vuosien aikana.

Metalli- ja helmiäisväreissä värinsovitus on erityisen tarkkaa työtä. Tarvittaessa maalausta häivytetään viereisiin osiin, jotta sävyeroja ei synny.

4. Osan irrotus vai maalaus paikallaan

Laadukkain lopputulos saavutetaan usein irrottamalla maalattava osa autosta. Esimerkiksi puskurin tai peilikotelon maalaus onnistuu tällöin ilman näkyviä rajauksia.

Joissakin tapauksissa osa voidaan maalata paikallaan, mikä säästää aikaa ja kustannuksia. Sopiva menetelmä riippuu vaurion sijainnista ja työn laajuudesta.

Kuinka kauan osamaalaus kestää?

Yksittäisen osan maalaus valmistuu yleensä 2-5 työpäivässä. Jos vaurio vaatii koritöitä tai varaosien vaihtoa, työn kesto voi olla pidempi.

Kannattaako vain vaurioitunut kohta maalata?

Pienet naarmut ja paikalliset vauriot voidaan usein korjata paikkamaalauksella. Laajemmissa vaurioissa koko osa maalataan uudelleen, jotta lopputulos on tasainen ja sävy pysyy yhtenäisenä.

 

Tavallista enemmän

Tästä matkamme alkaa. Tutustu yritykseemme, toimintaamme ja siihen, kuinka takaamme laadun ja erinomaisen palvelun. Olemme iloisia, että olet osa tarinaamme.